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浙江交通集团杭金衢改扩建二期工程开工在即,三年内就将迎来双向八车道!
2019/03/13 22:19:54 编辑:澳门新葡8455

澳门新葡8455最新网站3月13日讯(记者汪婷、通讯员王晓阳报道)浙江交通集团杭金衢高速改扩建二期项目“工程可行性报告”日前获得省发改委批复,该项目预计将于今年3季度正式开工建设,3年后建成通车。


上午10点,在杭金衢改扩建2期工程常山段的工地上,工人们正在搬运钢筋,浇筑梁板,项目的各项准备工作也都在紧锣密鼓地筹备当中。

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“杭金衢改扩建二期工程”,沿原杭金衢高速公路线位,经金华市(婺城区、兰溪市)、衢州市(龙游县、衢江区、柯城区、常山县),终于浙赣省界主线收费站,桩号K457+283,路线全长136.786公里。全线对9处一般互通式立交和2处枢纽式互通进行改造,新增4处一般式互通及连接线(具体为衢州区域3处,金华地区1处),改造服务区3处、停车区1处及主线收费站1处。项目采用双向八车道高速公路标准设计,其中金华互通至衢州西互通段,设计速度120km/h,路基宽42m;衢州西互通至终点段设计速度100km/h,路基宽41m。项目总投资约145.9亿元,工期为36个月。

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杭金衢高速公路是国家高速公路网沪昆高速公路(G60)的重要组成部分,也是浙江省公路主骨架“两纵两横十八连三绕三通道”中的一纵,纵贯浙江省中西部地区,直接连接省会杭州和绍兴、义乌、金华、衢州等大中城市,是浙赣两省的重要联络公路通道,在国家和区域路网中居重要地位。

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随着沿线经济社会的快速发展,杭金衢高速公路交通量增长迅猛,现状交通量已远超通行能力的上限值,导致服务水平下降,拥堵现象时有发生。杭金衢高速公路杭州红垦至金华互通段改扩建工程全线采用双向8车道高速公路标准设计,设计速度120km/h,其中新岭隧道段于2013年1月开工建设、全线工程于2015年1月开工建设,已于2018年9月建成全线通车。2017年金华互通至浙赣界段年平均日交通量达到62854pcu/d,特别是吕塘角枢纽至五里枢纽段,为全省高速公路七大拥堵点之一,2017年年平均日交通量已达82270 pcu/d,远超通行能力上限,交通拥挤不堪,服务水平大大降低。因此,对杭金衢高速公路金华至衢州段进行改扩建是必要且紧迫的。

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目前杭金衢改扩建二期项目两阶段设计、土地报审、招投标等工作正缜密筹划推进之中,杭金衢改扩建二期指挥部安全处处长李万表示他们将抓好先行段工程施工进度,保障金华江、衢江、常山港三座大桥在2019年6月份具备第一次交通转换条件,樊村隧道在2019年8月份进行交通转换。接下来还将继续快马加鞭、竭尽全力快速推进项目相关前期工作,全力确保项目今年三季度能全面开工建设。

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